〖壹〗 、标致308的发展史可以概括为以下几点：家族传承与更新：标致308作为标致家族车型的最新力作，承袭了家族的典型特征 ，如大嘴式进气格栅 、隆起的发动机盖和醒目的狮子标识 。它接替了前辈307的使命 ，继续在紧凑型轿车领域发光发热 。历史背景：标致在2001年推出了全新的307轿车，这一车型的生命周期大约为6年。
〖贰〗、东风标致308，一款于2011年10月20日推向市场的车型 ，共设有7款型号 ，其中4款搭载6升排量引擎，另外3款则配备了0升动力系统。作为神龙汽车有限公司的子公司 ，东风标致诞生于2002年10月 ，通过与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签署深度合作的合资协议，将标致品牌引入了中国市场 。
〖叁〗、东风标致308在2011年10月20日正式推向市场 ，此次发布的车型阵容丰富 ，包括7款不同配置的车型 。其中，6升排量的车型占据了4个席位 ，而0升车型则有3款供消费者选取。作为PSA上海研发中心的本土创新之作 ，标致308承载着东风标致的重要战略意义 。它的推出预示着东风标致品牌进入了一个新的发展阶段 。
〖肆〗 、具体来说，国家五级版本在2019年1月上市 ，而国家六级版本则在同年7月推出。值得注意的是 ，标致308最初的上市日期是在2011年10月20日！-- 。当时，车型共有7款，包括4款6升排量车型和3款0升排量车型 。作为神龙汽车有限公司的代表品牌 ，东风标致308自那时起便开始了它的市场旅程。
〖伍〗 、标致301和308的区别如下：东风标致301以性价比和实用性为卖点 ，主要面向新兴市场销售 。东风标致308作为307车型的延续，在气氛的营造或配备舒适性上 ，都有着优于过往的优势 。标致301将搭载全新型号EC5的6L发动机 ，而标致308采用的是功效能直列四缸发动机。
〖陆〗、东风标致308，于2011年10月20日上市销售 ，共有两种排量7款车型 ，其中6升排量车型4款，0升车型3款 。东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌 。2002年10月 ，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同 ，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图 ，东风标致由此诞生。
〖壹〗 、【太平洋汽车网】进口标致207的前悬架采用了麦弗逊独立悬架 ，后悬架采用了扭力梁非独立悬架，这款车一共采用了两款发动机，一款是6升自然吸气发动机 ，另一款是6升涡轮增压发动机。进口标致207已经停产了 ，进口标致207的最新款车型是2013款 。
〖贰〗 、标致207的蓝色被赋予了爱琴海蓝的特色，这款小型车的车身颜色选取丰富多样 ，包括激情的波尔多红 ，典雅的水晶银，深邃的碳晶黑 ，以及珠光黑和中国蓝等 。
〖叁〗、例如 ，对于标致207（进口）2013款6L CC罗兰加洛斯豪华型这款小型汽油车，它配备了4挡手自一体变速箱 ，车身尺寸为4037mm x 1750mm x 1395mm ，轴距为2540mm，采用前置前驱的驱动方式 ，前悬架为麦弗逊式独立悬架 ，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
〖肆〗 、对于标致207（进口）2013款6LCC罗兰加洛斯豪华型这款小型汽油车来说，其变速箱为4挡手自一体 。车身尺寸方面，长宽高分别为4037mm 、1750mm、1395mm ，轴距为2540mm 。此外 ，该车采用前置前驱驱动方式，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架 ，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。
〖伍〗 、进口标致207的前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ，后悬架采用扭力梁式独立悬架，大多数法国车的后悬架采用扭力梁式独立悬架 。但法国工程师会将扭力梁悬架调整得特别舒适 。进口标致207在市场上很少见 ，这款车已经停产了。如果你对这款车感兴趣 ，可以去二手车市场或者二手车网站找找 。
〖壹〗 、根据厂家提供的信息，标致4008主要以东风标致国产车型为主 ，但市场上也存在少量进口车型 。其中 ，进口的车型主要是旧款的2013款标致4008，这类车型由于生产年代较早 ，进口的比例相对较少。东风标致4008车型在设计、配置以及生产工艺方面均符合中国市场的标准 ，能够更好地满足国内消费者的需求 。
〖贰〗 、标致4008是一款有国产版和进口版的车型，其中国内能买到的都是国产版车型，由东风标致生产 。国产版4008搭载了两款发动机 ，一款是6升涡轮增压发动机 ，另一款是8升涡轮增压发动机。
〖叁〗 、标致4008是否为进口车型？答案并不简单。实际上，标致4008提供了国产与进口两个版本 。国内消费者所购的主要是国产车型 ，由东风标致进行生产 。在悬架系统方面 ，标致4008使用了麦弗逊式独立悬架来支撑前轮，而后轮则采用了扭力梁非独立悬架设计 ，以提升车辆稳定性。
〖肆〗、东风标致4008的诞生 ，标志着标致品牌在中国市场的进一步深化 。作为一款战略车型，4008不仅提升了品牌的市场竞争力 ，也为消费者提供了更多选取 。随着汽车技术的不断进步 ，东风标致4008将不断升级，以满足消费者日益增长的需求。
〖伍〗、标致4008有进口也有国产 。车型概况 最大优点：外形时尚漂亮 ，时尚动感；内饰简洁实用 ，配置不错；空间宽敞够用；动力充足；操控舒适 。最大缺点：部分网友反映变速箱档位设计较低，影响操控；定价高，性价比一般。
〖陆〗 、标致4008 ，PSA集团的进口EMP2平台 ，也是全球几大知名整车平台之一 。这款车无论是外观还是内饰都很有个性 。但是国产的4008不是PSA集团的4008，和国外版本没有关系。国产4008是在3008的基础上改造的 。最大的优点：外观时尚美观 ，时尚动感 ，内饰简洁实用，配置不错 ，空间宽敞空空间大 ，动力充足，操作舒适 。
缺点：206cc点火着车 ，驾驶室内可以听到轻微的发动机运转声 ，相比其它进口高级车型声音显得有些大，与207CC 、307CC、308CC相同 ，车辆的保值性要差很多 ，并且油耗较高。
标致307CC和206CC在外形 、尺寸和底盘方面存在显著差异。307CC属于A级车，206CC则归为A0级，这使得两者在整体外观上呈现出不同的风格 。307CC的轴距比206CC更长 ，为2655mm ，而206CC的轴距为2505mm 。底盘方面，两者虽然同属标致品牌 ，但设计上各有特点 ，307CC采用了硬顶敞篷设计，而206CC则相对紧凑。
动力不同 标致 206cc ，207cc动力：标致 307cc ，308cc采用了6L自然吸气发动机，最大功率88KW ，最大扭矩160Nm 。标致 207cc匹配的变速箱是4速自动变速箱 。
CC ，是一辆两门四座硬顶敞蓬跑车。 采用与206CC相同的可折叠硬顶设计 。车长4347mm，2605mm的轴距为后排乘客提供了充足的空间 ，后排舒适性在同级的双门跑车中属于上等 。中控台和仪表盘都保持了307系列的设计。
一些307CC车主忍受着折叠顶篷带来的机械方向的故障 ，车顶在开关过程中会在半路粘住，而且标致在电子电路方面的成绩也一直不太好，在标致对于207/207CC做出较之其前款206/206CC做出充足的改进时 ，308验证了更好的可靠性 。
标致30308 CC 、308 SW都是不同版本的标致车型 ，但它们在市场定位和生产销售区域上存在区别 。首先，标致307是国产车型。它最初是基于欧洲设计的车型 ，后引入中国 ，由中国工厂进行生产和销售 。因此，307在技术参数、配置和成本控制上更符合中国市场和消费者需求 。其次 ，标致308 CC是一款进口车型。
CC真皮方向盘手感更好 ，但说到方向盘，我就更纳闷了 ，为什么标致还要继续用这个简单又没创意的方向盘。厂家还是没有增加多功能按钮 ，显然不符合潮流 。可能他们觉得把按钮集成到方向盘下面的控制杆里更有特色，但我真的不明白个性怎么会这样玩 。
标致308CC敞篷售价30万。其主要内容如下：308cc ，2009年7月15日在国内上市 ，通过进口渠道销售 。有基本手动和自动，也有豪华自动 。发动机采用6T发动机，最大扭矩240 ，操控性能得益于标致世界知名的底盘；音箱采用JBL音箱 ，效果非常好。你会惊讶的 。
标致308 CC： 设计特征： 敞篷设计：308 CC采用了硬顶敞篷设计，这是标致CC家族的标志性特征 。 前脸设计：夸张的大嘴式设计和镀铬金属中网突显了家族血统的独特性 ，盾牌式的前鼻线设计独特且富有动感。
保温和防水 ，只需通过驾驶室内的按钮即可实现车顶的拆装，相比其它人工拆卸或者软顶设计的敞篷车 ，这项功能比较便利 。缺点：206cc点火着车 ，驾驶室内可以听到轻微的发动机运转声，相比其它进口高级车型声音显得有些大 ，与207CC 、307CC 、308CC相同 ，车辆的保值性要差很多，并且油耗较高 。
〖壹〗、既然你问的是进口标志 ，那么比较高档的就是 RCZ（进口） ，是一款靓丽小跑，双门硬顶2+2座，指导价388-368万 ，最喜欢这款车 ，有购买的冲动。下来是标志308（进口），这又是一款小跑 ，硬顶敞篷2+2座 ，指导价288-318万 。然后 标志407（进口），这个是轿车 ，没啥出彩 ，应该停产了 。
〖贰〗、标致汽车，法国汽车制造业的瑰宝 ，其产品线中象征高端的车型非雪铁龙DS5莫属。这款于2011年发布的车型 ，以其独特的设计美感定位为高端大两厢车型。作为法国标致雪铁龙集团的高端子品牌，雪铁龙DS5彰显了法国汽车设计的巅峰 。然而 ，尽管PSA集团拥有DS这个豪华品牌 ，但在动力匹配上并未配备顶级引擎 。
〖叁〗 、ds是法国标致雪铁龙集团（PSA）旗下的汽车中文名叫谛艾仕ds车系包括ds5ls 、ds4s、dsds9新能源 、dsdsdsds（进口） 、dsds5（进口）、ds3。内容扩展：DS是法国标致雪铁龙集团旗下的高端汽车品牌法文全称为Déesse在法语中是“女神”的意思该品牌起源于1955年官方中文名为谛艾仕 。
〖肆〗 、DS是标致雪铁龙集团的高端汽车品牌，中文名即为施，其法语原名Desse ，象征着“女神 ” 。从1955年至1975年 ，DS系列车型备受瞩目，销量接近150万 ，然而因技术挑战而销量下滑 ，一度停产。2009年，雪铁龙为了重塑高端形象 ，复活了“DS ”品牌 。