宝马3系的运动与领先车型均采用ZF 8HP50变速箱，但它们在细节上有所区分。在运动版车型上 ，这款变速箱的程序经过了更为运动化的调校 ，其换挡速度显著提升，达到了惊人的100毫秒级别 ，相比之下 ，普通版的换挡速度则较慢，为200毫秒。在操作体验上 ，运动版和普通版的差别主要体现在档把设计上 。
首先最大的区别是：进口320i和328i都是N20B20的发动机 ，不过两款车的发动机调校不同，所以320i的功率为184马力（135kW）/5000rpm ，328i为245马力 （180kW）/5000-6500rpm 。两款车其它方面的主要区别为：328i有可变转向比 ，320i没有。328i配备带有制动功能的自动巡航，320i没有 。
短前悬的设计 ，加上宝马特有的霍夫迈斯特拐角 ，都让这台3系有着非常高的辨识度 。这台F35的320Li也具备M运动套件，相比于时尚版的车型，除了前后杠的造型上有些区别之外 ，在轮毂和侧裙的设计上也有些许不同。
对于宝马3系的变速箱记忆重置 ，以下是详细的步骤：首先，确保车辆已通电 ，然后将油门踏板完全踩下 。 接着 ，轻轻按下启动开关以断电，但在此过程中请勿抬起油门踏板 。 断电后 ，保持油门在低位置 ，静待数分钟。 这样，自动变速箱就会完成重置过程 。
第一步：插入钥匙 ，点火启动发动机 ，让其怠速运转；第二步：按住仪表盘中的里程清零键不放，直到出现一个三角形感叹号 。第三步：继续按住不放 ，此时就出来提示机油清零的界面了。第四步：按一下左侧转向开关杆的BC键 ，就会出来RESET（复位）提示，再按着BC键不放几秒钟即可 。
当宝马3系变速箱过热或报警时，可以采取以下措施：检查并更换润滑油：确保润滑油量充足：在车辆停驶一段时间后检查 ，确保油液泡沫消散 ，油量不足时需及时添加 。检查润滑油质量：若油质不佳或变质，需及时更换符合规格的润滑油。
宝马3系变速箱的品牌是ZF。ZF变速箱是德国制造 ，也称为ZF ，这是一个来自德国的变速箱供应商 。与爱信、格特拉克并称全球三大变速箱供应商，总部在德国 。宝马3系的变速箱来自ZF ，其特点可以用安静如兔来形容。正常模式行驶时 ，会主动升档保持转速在2000转以下，换挡动作很轻 。
新款宝马3系使用的是采埃孚8速手自一体变速箱 。宝马3系的特点如下： 外观设计运动时尚：宝马3系设计感十足 ，华丽的车身曲线 、流畅的车厢线条以及前脸造型等等 ，在视觉上吸引着人们的目光。
新款宝马3系使用的是采埃孚8速手自一体变速箱 。这款变速箱也被广泛应用在宝马旗下生产的很多其他车型上，具有优异的性能和可靠性 。
综上所述 ，对于宝马3系11款进口320i豪华车型而言 ，其配备的变速箱型号是ZF 6HP19，这是一款性能卓越 、可靠性高的自动变速器，能充分满足不同驾驶条件下的需求 ，是车辆性能的重要保障 。
【太平洋汽车网】宝马3系首发版发动机是进口的 ，华晨宝马3系新增动力车型320i/Li、330i/Li系列车型上市，二者搭载两种调校的B48B20D型0T发动机 ，最大功率分别为156马力和258马力 ，传动系统继续匹配8AT变速箱 。
新宝马3系使用ZF 8速手自一体变速箱，这种变速箱也用于许多宝马车型。新一代宝马3系推出了一款动力车型 ，搭载宝马生产的0T涡轮增压发动机。这款发动机最大功率135kw ，最大扭矩300 Nm 。与同级别车型相比，宝马3系的主要动力参数表现出优异的症状 。
宝马3系使用的是8挡手自一体变速箱。宝马3系是宝马汽车推出的一款中型车 ，这款车的官方指导费用为239-40.99万元 。在动力方面 ，这款车搭载的是一台0T涡轮增压发动机，在传动系统方面 ，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱 。
〖壹〗 、新款宝马3系使用的是采埃孚8速手自一体变速箱。这款变速箱也被广泛应用在宝马旗下生产的很多其他车型上 ，具有优异的性能和可靠性 。
〖贰〗 、宝马3系的运动与领先车型均采用ZF 8HP50变速箱，但它们在细节上有所区分 。在运动版车型上，这款变速箱的程序经过了更为运动化的调校 ，其换挡速度显著提升 ，达到了惊人的100毫秒级别，相比之下 ，普通版的换挡速度则较慢 ，为200毫秒。在操作体验上，运动版和普通版的差别主要体现在档把设计上 。
〖叁〗、宝马3系的变速箱油需定期更换 ，以保持变速箱的良好工作状态 。5代3系搭载的是6AT变速箱 ，而6代和7代3系则采用了ZF的8AT变速箱。这些变速箱油不仅具备润滑和散热功能，还承担着传递动力的重任 。在变速箱与发动机之间 ，液力变矩器通过变速器油传递动力 ，确保各部件协同工作 。
〖肆〗 、宝马三系使用的变速箱是zf的8at变速箱。以下是关于宝马三系的详细介绍：宝马3系全系使用了来自zf的8at变速箱，这款变速箱的换挡速度比较快 ，控制逻辑也是相当聪明。at变速箱的技术比较成熟 ，可靠性耐用性比较好，这种变速箱应用相当广泛 。
〖伍〗 、对于宝马3系车主而言，变速箱油的更换是一项至关重要的维护工作 。无论是搭载于5代车型的6AT变速箱 ，还是6代和7代车型所使用的ZF 8AT变速箱 ，定期更换变速箱油都是必不可少的。变速箱油在车辆运行中发挥着多重作用 。
〖壹〗、您好，宝马变速箱被设计为免维护系统 ，官方声称其变速箱油可以终身使用 ，无需更换 。然而，许多车主在行驶了大约8万公里后 ，会选取更换变速箱油。宝马官方给出的理由是 ，变速箱油长时间使用后，其性能会逐渐下降 ，导致润滑效果减弱 ，可能影响变速箱的正常运行 。
〖贰〗 、在宝马3系的维护中，关于变速箱油的更换 ，并非终身不需要 。一般建议 ，每行驶大约6万至8万公里或者4年后，应当进行一次更换，以保持其最佳性能和减少潜在问题。作为一款中型车 ，宝马3系列包括了2021年的在售车型 。其配备的是0T涡轮增压发动机 ，并且与手动变速箱相匹配 。
〖叁〗 、宝马3系用户手册中确实可能提到变速箱油终身免维护的声明，但这并不意味着用户可以完全不关注变速箱油的状况和维护。 变速箱油在车辆的使用过程中会受到各种因素的影响 ，其寿命和性能可能因此改变 。因此 ，尽管可能不需要像传统观念中的定期更换，但仍然需要定期检查油液的状态 。
〖肆〗、不会 ，机动车的变速箱润滑油在6~8万公里或4年后必须更换。有效快速的更换变速箱润滑油 ，会减少变速箱的磨损，减少问题的发生。宝马3是中型车 。在售车型16款 ，在售车型为2021款 。使用的发动机是0T涡轮增压发动机 ，匹配手动变速箱。车辆有两驱模式和四驱版本 。这是一款四门五座轿车 。
〖伍〗 、宝马3系变速箱油并非终身免换。虽然宝马3系的变速箱和润滑系统设计优秀，但仍然需要定期维护和更换变速箱油 。变速箱油的更换周期通常在6~8万公里或四年左右 ，具体以车辆使用情况和厂家建议为准 。及时更换变速箱油可以有效减少变速箱的磨损 ，预防潜在问题，确保变速箱的正常运行和延长使用寿命。