〖壹〗、拉高速的第一步是更换机油，换完之后行驶数公里 ，让新机油和发动机充分接触。
〖贰〗 、公里到1000公里可以给车小加负重 。档位速度保持在一档12公里 ，二档22公里，三档32公里，四档37公里 ，五档45公里 ，依然要反复的换档骑 。1000公里换好新机油后，用五档拉拉高速（150cc以下不要超过70KG ，150cc以上不要超过80KG）保证时间在30秒左右。然后依然要恢复到正常磨合状态。
〖叁〗 、驾驶摩托车在高速路行驶不得带人、必须佩带头盔 。除了国务院规定的节假日免费外 ，其他时间按7座以下小客车计费标准缴费 。根据高速公路不同车道的规定速度限制，摩托车应当在高速路最外侧车道行驶。第六十二条（六）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品 。
〖肆〗、公里 。摩托车要过了磨合期才适合拉高速 ，一般的摩托车 ，磨合期是1000公里。在磨合期内，车速不宜快 ，负荷不宜太重 ，不要长时间连续行驶 。如果想拉拉高速，比较好在过了1000公里的磨合期 ，换过机油并进行首次点检保养后进行 。注意事项：要经常改变发动机转速。
〖伍〗 、性能表现：在发动机充分润滑后拉高速 ，有助于提升摩托车的性能表现 。此时，发动机能够更顺畅地运转，输出功率和扭矩也会相应提高 。稳定运行：确保发动机在高强度工作下的稳定运行也是拉高速的一个重要考虑因素。在发动机得到充分润滑后拉高速 ，可以减少因部件磨损而导致的故障率 ，从而延长发动机的使用寿命 。
〖壹〗 、不需要 。正确的磨合期踏板车在1500km之内不得超过60km/h，仪表没显示300.800.1500各更换机油一次。在磨合期结束后才可以拉高速 ，方法是保持油门三分之二以上连续行驶10分钟以上目的是清除磨合期内低速所产生的积碳。有其他问题可以继续追问我 。
〖贰〗、总之 ，在踏板摩托车的磨合期内，避免拉高速和猛加油刹车 ，可以确保发动机的良好运行 。机油和空气滤清器的更换也非常重要 ，建议在五千公里内进行更换，以确保发动机的良好运行。
〖叁〗 、踏板摩托车在磨合时 ，本来就不应速度过快 ，保持在60公里/小时以下的车速骑行是正确的，可以在磨合期结束（比如1500公里）后再拉极速 ，不会对以后的极速有不良影响 ，在磨合期内车速过快才是有害的 。
〖壹〗 、公里到1000公里可以给车小加负重 。档位速度保持在一档12公里，二档22公里，三档32公里 ，四档37公里 ，五档45公里，依然要反复的换档骑。1000公里换好新机油后 ，用五档拉拉高速（150cc以下不要超过70KG ，150cc以上不要超过80KG）保证时间在30秒左右 。然后依然要恢复到正常磨合状态 。
〖贰〗、磨合期内，摩托车应尽量不载人载货 ，以减轻车辆负荷 ，有助于发动机 、变速箱等部件的磨合。经常换档：挂档车辆行驶时，应经常换档 ，避免长时间使用同一档位 ，以促进变速箱各档位的均匀磨合 。适当跑高速：行驶1000公里以后，在安全条件下 ，可适当拉一下高速 。
〖叁〗 、拉高速的第一步是更换机油 ，换完之后行驶数公里，让新机油和发动机充分接触。
〖肆〗、磨合期内尽量不要载人载货；挂档车辆行驶时应经常换档 。行驶1000公里以后，应在安全的条件下适当跑一下高速 。注意是在换油前后拉高速 ， 其实磨合期只要注意不要操作油门不要太激烈 ，不要猛给油，避免长时间大负荷行驶就行了 ，适当加些负荷可以使机件更好的结合 ，不用过于小心，这样反而对车也不好。
〖伍〗 、同时 ，挂档行驶时应频繁换档 ，以锻炼变速箱和传动系统的适应性。行驶至1000公里后，可在确保安全的前提下 ，适当跑高速 ，但需注意在换油前后进行拉高速操作 。在磨合期，操作油门应避免过于激烈 ，避免猛踩油门和长时间大负荷行驶 。适度增加负荷有助于机件更好地结合 ，无需过分谨慎，以免适得其反。
〖陆〗 、磨合期内尽量不要搭人载货，挂档车辆行驶时应经常换档 。行驶一千公里以后 ，应在安全的条件下适当跑一下高速 。注意是在换油前后拉高速。其实磨合期只要注意不要操作油门不要太激烈 ，不要猛给油，避免长时间大负荷行驶就行了 ，适当加些负荷可以使机件更好的结合 ，不用过于小心，这样反而对车也不好 。
公里 。摩托车要过了磨合期才适合拉高速 ，一般的摩托车 ，磨合期是1000公里。在磨合期内，车速不宜快 ，负荷不宜太重 ，不要长时间连续行驶 。如果想拉拉高速，比较好在过了1000公里的磨合期 ，换过机油并进行首次点检保养后进行 。注意事项：要经常改变发动机转速。
行驶至1000公里后 ，可在确保安全的前提下，适当跑高速，但需注意在换油前后进行拉高速操作 。在磨合期 ，操作油门应避免过于激烈 ，避免猛踩油门和长时间大负荷行驶 。适度增加负荷有助于机件更好地结合，无需过分谨慎 ，以免适得其反。
UU125摩托车在新车阶段需要经历一个磨合期 ，磨合期的具体时长可能因车辆使用手册而异，但一般而言 ，初期行驶几百到上千公里都可以视为磨合期。在磨合期内 ，应避免长时间高速行驶或重载行驶，以保护发动机和传动系统 。拉高速时机：度过磨合期后 ，UU125摩托车便可以尝试拉高速 。
行驶1000公里以后 ，在安全条件下，可适当拉一下高速。注意在换油前后拉高速 ，以促进发动机内部机件的更好结合 。但需注意操作油门不要过于激烈 ，避免猛给油 。控制比较高速度：磨合期内应控制比较高速度在60公里/小时以下。
在磨合期内，应该控制比较高速度，一般不超过60公里/小时 ，并在不同速度段适当行驶 。同时 ，尽量避免载人载货，以减少负荷 。挂档车辆行驶时应经常换档。行驶1000公里后 ，可以在安全条件下适当跑一下高速 。需要注意的是 ，在换油前后可以拉高速，但不要过于激烈地操作油门 ，避免长时间大负荷行驶 。
〖壹〗、机体磨合不匀称 ，对车子寿命会有影响。因为在最初行驶的几百公里，发动机内各零件接触面间还不完全良好 。磨合有利于各金属表面间配合间隙的良好生成 ，对发动机寿命影响极大 。关于磨合期的速度建议：200km公里内比较高时速40km。
〖贰〗 、不一定 ，所谓新车磨合主要是看发动机的转 ，而不是在路上跑的速度。比如 ，如果是异地提车的话 ，在高速上匀速跑了上千公里，这样虽然对车子不会带来任何负面影响，但就磨合效果而言 ，这上千公里其实是白跑了 。新车是一个机械结构整体 ，单一一部件的磨合并不能保证整体的磨合效果 。
〖叁〗 、没错，磨合期不建议告负荷和超过60迈 ，因为磨合期零件的各个咬合面还没有完全贴合 ，这个时间一旦出现高速大负荷，就会有崩裂的危险 ，而且对于整个发动机也是有伤害的 ，这对机器的使用寿命也很有影响。
〖肆〗、只是偶尔拉拉高速没什么关系，新车比较好是不要长时间拉高速 ，在操作正确的情况下 ，适当载人也是可以的，不会有什么不良影响 ，正确的操作（如加速不要太急、高速时间不要太长等）不会有问题 。
〖伍〗 、不一定废 ，但容易废 。因为新车低速是为了磨合发动机的，高速容易拉缸。你现在先把机油换一下，然后剩下的磨合期不要再拉告诉了就行 。
〖陆〗 、磨合期应该温柔变速驾驶 ，尽量避免粗暴高速 。偶尔的拉上几百米高速也没什么影响 ，但若长时间高速行驶，那对发动机是极大的损伤。有些朋友提出来个什么“暴力磨合 ” ，那纯粹是扯淡 ，害人没商量 。
〖壹〗、V4缸型大排量摩托车能否驶上高速公路，要看高速公路有没有设置禁止摩托车驶入的交通标志 ，如果有设置禁止摩托车通行的标志 ，就不能上高速 。如果没有设置的话，就可以上高速。
〖贰〗 、在启曲150和贝纳利150这两款车中 ，贝纳利在品牌形象 、技术水平、生产制造工艺和售后服务保障等方面都要优于启典 ，个人建议在这两个品牌中，还是优先选贝纳利150好一些 。