新款长安cs352017年3月16日上市。新款长安CS35在造型 、配置以及变速箱方面都有所升级 。新款CS35车型新车外观与内饰的细节处均有所调整 ，原有的4速自动变速箱也有望被6速手自一体变速箱所取代 ，售价或将与现款车型持平 。
新款长安cs35是一款备受期待的汽车，预计会在2018年下半年上市。该车在外观设计方面进行了一系列的升级 ，前脸中网采用立体感十足的棱形造型设计 ，加入了深蓝色装饰，前大灯采用开眼式设计，下进气口呈拱形设计 ，前保险杠采用镀铬装饰 。
在2018年下半年 ，我们期待着新款长安CS35的上市 。这款车型的外观设计独具特色，中网采用立体感十足的棱形造型设计 ，深蓝色装饰为其增添了别样的风采。！--前大灯采用了引人注目的开眼式设计 ，下进气口呈现优雅的拱形，前保险杠则以镀铬装饰勾勒出精致轮廓。
新款长安CS35 ，命名为CS35 plus ，已经上市 。新车采用了全新的造型设计语言，并推出了8款车型 ，售价区间为99-49万元 。与竞品相比 ，CS35 plus在动力方面虽稍逊一筹，但其四缸机的稳定性和近万元的费用优势 ，仍然赢得了不少消费者的喜欢。
〖壹〗 、长安CS35的前十缺点如下：1）较少的空间：长安CS35的内部空间相对较小 ，无法满足不同用户的家庭需求 。2）后悬空的悬架质量较差：由于费用的限制，长安CS35后悬空的悬架质量较差，可能会影响行车的平稳性 。3）油耗过高：长安CS35拥有4T发动机 ，但是油耗比与它相同体积的车型要高。
〖贰〗、长安CS35的前十缺点包括：局限的内部空间：对于需要更多空间的家庭来说 ，长安CS35的内部空间可能不够用，后排乘客的腿部和头部空间较紧张 。后悬架品质问题：受成本影响 ，其后悬架可能影响到驾驶的平顺性 ，给乘客的舒适度打折扣 。
〖叁〗 、长安CS35没有配备日间行车灯，轮胎显得有些扁平 ，减震性能偏硬 ，整体协调性不佳。 在高速行驶时，车辆的动力输出显得不足 ，超车时需要额外耐心 。同时 ，车速超过80公里时，车内噪音加大 ，影响驾驶体验 。 隔音效果不理想 ，特别是当车辆速度达到70公里以上时，路噪非常明显。
〖肆〗 、动力不足：长安CS35的发动机动力输出较为平顺，但加速不够迅猛 ，特别是在超车时需要提前预判 。 悬挂过软：长安CS35的悬挂过于软 ，导致车身在行驶过程中容易晃动，影响乘坐舒适性 。 噪音较大：长安CS35的车内噪音较大 ，特别是在高速行驶时 ，车内噪音会明显增加。
〖伍〗、长安CS35被一些车主反馈存在一些明显的缺点。其中，最大的毛病可能包括动力不足、悬挂系统偏软 、噪音控制不佳 、空间局促以及油耗偏高等问题 。动力不足：长安CS35的发动机动力输出平顺 ，但加速不够迅猛 ，超车时需要提前预判，可能会给驾驶者带来不便 。
〖陆〗、长安cs35前十缺点：车载导航 、风噪大 、没有日间行车灯、动力跟不上 、隔音相对很差 、导航的升级太费事、怠速抖动比较明显 、胎压监测难 、后备箱小、变速箱五档的齿比太大。
不同车型 、排量 、变速箱的长安CS35油耗有所不同 。其百公里综合油耗官方数据约为8 - 8L ，搭载5T自然吸气发动机的车型百公里油耗大约6L；6L排量手动挡车型工信部油耗为1L/100KM ，网友实测约2L/100km；自动挡车型工信部油耗为6L/100KM ，车主实测约3L/100km 。
长安CS35的平均油耗表现尚可 ，大约在5个油左右。以下是对长安CS35耗油情况的具体分析：平均油耗水平：长安CS35的平均油耗大约在5升/百公里左右 。这个数值可以作为消费者购车时的一个借鉴 。影响油耗的因素：个人驾驶习惯：驾驶者的驾驶习惯对油耗有很大影响。
长安CS35的油耗表现是正常的 ，但具有一定的波动性 。以下是具体分析：官方数据：长安官方给出的综合工况油耗在8-12L/100km的范围内，这是一个相对合理的预期值 。
长安CS35的实际油耗是偏高的。具体来说：自动挡平均油耗：根据小熊油耗数据库的数据显示，自动挡长安CS35的平均油耗为39升/100公里 。手动挡平均油耗：手动挡的平均油耗为22升/100公里 。
长安CS35的百公里综合油耗为8L。以下是关于长安CS35油耗表现的详细分析：高效节能发动机：长安CS35搭载了Bluecore高效节能发动机 ，并配备DVVT进排气可变正时系统。这一配置使得车辆在低转速时扭矩显著提升 ，动力性和燃油效率同时得到优化 。
长安CS35的官方油耗数据为8升/百公里，但根据网友反馈 ，手动挡车型的平均油耗约为7升/百公里 ，而自动挡车型则为2升/百公里 。长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV，其整体造型运动、干练 ，时尚且具备科技感。