新款哈弗H9的保养灯归零操作并不复杂 。首先，在车辆仪表盘界面 ，您可以通过按下左侧按钮 ，依次进入“设置 ”、“保养 ”和“机油保养设置”等选项 。在这一界面中，您将看到保养里程的显示。要将保养灯归零，您只需将左侧数值调整为0 ，右侧数值调整为5000公里即可。
哈弗H9的保养灯归零操作如下：首先 ，确保车辆处于关闭状态，然后按住仪表盘右下方的按钮 ，保持按住状态 。下面 ，启动车辆，直至仪表灯全部亮起 。此时 ，仪表盘上的小扳手将不再闪烁。此时 ，松开之前按住的按钮，并按下左下方大仪表盘的后退按钮 ，你会发现小扳手图标已经消失 ，这就完成了保养灯的归零 。
对于新款哈弗H9的保养灯归零，操作过程相对简便 。首先 ，在仪表盘上 ，通过左侧按键依次进入设置 、保养，然后是机油保养设置的步骤。在该界面中，保养里程的数值清晰可见 。要归零保养灯 ，只需将左侧数值调整至0 ，同时将右侧数值调整为5000即可完成操作 。
其实并不然，低配的普拉多2700就没有想象当中的那么强大 ，就越野能力而言真的不一定比得过一些国产的越野车。而我今天所要介绍的这款强悍越野车就是来自国产长城的哈弗H9 ，这款车比普拉多还硬汉，丐版配4驱+采埃孚8AT ，50万的实力才20万出头 。
在自主品牌的硬派SUV中 ， 哈弗H9是一款值得考虑的选取，近来全系提供六款车型可选 ，官方指导价区间为98万元-228万元 。日前 ，小号撩车在河南瑞宇长城哈弗4S店实拍哈弗H9车型。店内销售顾问态度热情，并表示新车近来的综合优惠幅度在6万元左右 ，而且店内现车充足 ，分期最快当天即可提车 。
动力方面， 哈弗H9全系搭载0T涡轮增压发动机+采埃孚8AT变速箱，最大功率165kW ，最大扭矩385Nm 。越野性能方面 ，哈弗H9采用非承载式车身，匹配前/后桥伊顿电控机械差速锁 ，可手动锁止 ，中央多片离合器式差速器也可实现锁止功能，为车辆提供全地形越野性能。
在扭矩输出和变速箱方面哈弗H9无疑是更胜一筹的 ，越野车迷大都知道 ，越野车的性能是否强大，马力并不是唯一的衡量标准 ，能不能提升越野脱困能力 ，扭矩的高低也是十分的重要。
再就是动力系统了，这是越野必须看中的东西 ，哈弗H9搭载了一台自主研发的0T发动机 ，最大功率165kW，最大扭矩385N·m，匹配一台采埃孚的8AT变速箱 ，越野过程中将会有更加强劲的拖拽 、脱困和爬坡能力 。
新款长城哈弗H9的费用区间是248-298万元人民币 。以下是相关费用信息的具体说明：厂商指导价：新款长城哈弗H9的厂商指导价为248-298万元人民币。具体车型费用：例如 ，2022款哈弗H9全能型的售价为238万元人民币 。
长城哈弗H9的评价及不推荐购买的原因！-- 哈弗H9是一款定位为SUV的车型，提供两种动力选取：0T汽油和0T柴油 ，均配备8AT变速箱 ，并标准配置四驱系统 。共有9款车型，费用区间在298万元至228万元。
长城H9的柴油版车型的市场价位大约在二十万元人民币 。哈弗H9定位为城市SUV ，提供了两种驱动模式 ，即两驱和四驱，以满足不同路况的需求 。在外观设计上 ，哈弗H9沿用了非承载式车身结构 ，彰显了哈弗品牌一贯的硬朗风格。近来上市的车型搭载了一款0T涡轮增压发动机，为驾驶者提供了强劲的动力性能 。
哈弗H9是一款费用在298-228万元之间的SUV车型 。实际购车时 ，根据地区不同 ，可能会有5000-10000元的折扣。这款车型采用了非承载式车身结构设计，外观健硕，前脸家族式格栅与大灯完美融合 ，尾部竖型排列的尾灯造型具有标志性 。
总的来说 ，2022款哈弗H9得到了全方位的提升，在新车所推出的6款配置中 ，指导费用为298万元的2022款 0T汽油四驱舒适型7座在费用较低的情况下拥有足够全面的功能匹配 ，并且也具备了坦克调头等特色功能，整体性价比比较高 。
总的来说 ，坦克300的综合产品力和越野能力值得我们肯定 ，而且它本身17万多的定价，也提升了坦克300在市场中的竞争力 ，拉低了硬派越野车的准入门槛 ，有望获得不错的销量。
第一个理由是，坦克300更适合家用。虽然哈弗H9在长途旅行时表现不错 ，但在市内使用时 ，庞大的车身和一般的动力可能不太适合 。相比之下，坦克300的尺寸虽然也不小，但在市内使用更为游刃有余 。坦克300的后排空间也不错 ，除非你需要满载出行或长期住在车里 ，否则坦克300更值得考虑。