〖壹〗 、本田4AT变速箱在可靠性 、耐用性和易维护性方面表现良好 ，但相对于现代变速器技术 ，其驾驶体验和燃油经济性可能稍显不足。可靠性高：本田4AT变速箱设计简单，结构紧凑 ，这使得它在长期使用中能够保持较高的可靠性 。
〖贰〗、平顺性极佳 ，相对AT/DCT更不存在动力中空的问题，小油门的加速也是响应和平顺兼备 ，是一个非常文明的变速系统 。
〖叁〗 、一个是平行轴式 ，本田独家技术。常见的行星齿轮式变速器发展到4at，再往上算是一个技术瓶颈了 。4at和造6at完全不是一个难度等级 。4AT指汽车有4个前进挡 ，那在6AT是有6个前进挡。6AT各个挡位的传动比排列比4AT密 ，也就是各个相邻传动比的差值较小，那反应在驾驶感受上就是换挡平顺，还有油耗低点 。
〖壹〗 、AT变速箱的优点主要包括：操作简单直接：4AT的档位设计使得无论是驻车挡还是前进挡 ，切换都轻松自如 ，为驾驶者提供了极大的便捷性 。乘客舒适性高：由于操作简单，减少了驾驶过程中的操作难度 ，从而提升了乘客的乘坐舒适性。
〖贰〗、at变速箱的优点：档位少变化大 ，连接平稳：4at变速箱由于档位较少，能够实现较大的传动比变化 ，换挡过程连接平稳 ，为驾驶者提供顺畅的驾驶体验，同时也提升了乘坐舒适性 。
〖叁〗 、驾驶轻松 ，不用考虑什么换挡 ，因为自动变速箱会根据车速，行车电脑反馈信息之后 ，自行挂在最合适的挡位 。经过多年的研发 ，优化，近来自动变速箱的技术成熟可靠。
〖肆〗 、优点： 操作简便：4AT变速箱采用自动换挡机制，驾驶者只需踩油门 ，变速箱即可根据车速和行车电脑反馈的信息自行选取最合适的挡位 ，实现傻瓜式操作，尤其适合新手驾驶。 驾驶轻松：由于自动变速箱的智能化管理 ，驾驶者无需频繁换挡 ，从而减轻了驾驶负担，使驾驶过程更加轻松愉悦 。
轩逸4AT波箱属于经典轩逸系列 ，是专为中国消费者量身定制的轿车型号 ，具有智能技术、时尚外形 、高性能等特点，可以满足消费者对汽车的多方面需求 ，是轿车市场中追求时尚 、品质、性能的消费者的理想选取 。
总的来说 ，选取变速箱类型应综合考虑个人需求和车辆特性，不应仅仅因为缺点就否定整个类型。日产轩逸经典的4AT虽然有不足 ，但在油耗管理和可靠性上还是有其独特优势的 。 如果遇到任何问题 ，记得寻求专业技术人员的建议和维修服务 。
经典轩逸4AT变速箱并非爱信品牌，而是辛普森式4AT变速箱。这款变速箱经过多次技术优化，具有以下特点：广泛应用：被广泛应用于骐达、颐达 、轩逸 、骊威等车型 。技术合理：其排量调校技术相对合理 ，能够提供良好的换挡平顺性和燃油经济性 。
轩逸经典4AT整体表现尚可 ，但油耗受多种因素影响。关于轩逸经典4AT：- 轩逸经典4AT作为一款经典车型，在市场上拥有一定的口碑和销量 。其4速自动变速箱虽然相比现代车型来说技术稍显老旧 ，但在稳定性和可靠性方面表现良好 。
现代瑞纳的4AT变速箱表现良好 ，具有平顺的换挡体验和良好的经济性。以下是具体分析：换挡平顺性：瑞纳搭载的4速自动变速箱虽然挡位不多，但换挡过程平顺 ，为驾驶者提供了良好的行驶质感 。与一些其他类型的变速箱相比 ，如赛欧3的5AMT机械式自动变速箱，瑞纳的4AT在换挡平顺性上显然更胜一筹 。
瑞纳是一款定位于小型车市场的车型 ，其费用亲民 ，深受消费者喜爱。该车型搭载了4AT爱信变速箱，技术成熟 ，换挡平顺 ，为驾驶者提供了稳定的驾驶体验。在外观设计上，瑞纳采用了中庸的设计风格，整体造型偏向于家族式 ，车身比例协调美观 。
在配置方面 ，现代瑞纳自动挡车型配备了4AT变速箱，虽然档位数量有限 ，但其换挡过程平顺 ，为驾驶者提供了良好的行车体验 。值得注意的是，瑞纳自动挡采用的是六速手自一体双离合变速箱 ，其操作方式与传统的AT变速箱相似。因此 ，驾驶者在使用时无需过多担忧，只需按照常规的驾驶方式就能轻松驾驭 。
瑞纳使用的4AT是爱信变速箱 。随着汽车的不断升级换代 ，这款车使用的自动变速箱也进行了升级换代 ，变速箱在工作过程中的稳定性更好。Rena是现代汽车推出的一款小型车 。因为定位低，车的费用也很低 。外观方面 ，这款车的设计还是很中庸的。车的外观是家族式的 ，整体设计更以家为导向 。
现代瑞纳的变速箱配置令人满意，采用了经典的4AT设计 。虽然挡位不多，但换挡平顺度和行车质感出色。它搭载的4L发动机最大功率可达70kw ，扭矩峰值为132Nm ，运用多点喷射技术，动力输出在6000转时达到最大 ，4000转时扭矩达到顶峰 ，表现出色的调节性和经济的油耗表现 。