〖壹〗 、奇骏2020款和2019款的主要区别体现在配置方面。以下是具体差异：胎压监测系统：2020款：0L时尚版与5L智联领先版新增了胎压监测系统 ，这一功能有助于提升行车安全性 。
〖贰〗 、以下是二者区别：外观方面20款日产奇骏前脸依然延续了日产家族式V型镀铬格栅设计前大灯采用开眼角式设计跟中网形成一体式设计下进气口呈梯形设计前保险杆辅以镀铬装饰前雾灯呈长条式设计 。
〖叁〗、奇骏2020款豪华领航版和2019款智联豪华版的区别为：车顶配置不同 2020款豪华领航版：车顶没有行李架这就让习惯在车顶的车主操作时有了很多的不习惯。2019款智联豪华版：车顶有行李架 ，可以加装行李筐，这样就可以让车顶也成为了车辆的储物空间 。
〖肆〗 、东风日产奇骏2020款2019年9月上市的 ，配置：外观方面：新车采用的是全新样式的19英寸轮圈（顶配） ，车尾后保险杠上增加了镀铬装饰，这些改变都让新款奇骏看上去更加上挡次 。
〖壹〗 、而动力系统是全新一代奇骏最让人好奇的地方。据悉 ，全新一代奇骏将会保留5L自然吸气发动机 ，这款发动机在现款车型上已有装配，我们并不感到新奇 。相信对于保守的消费者来说 ，这款历经沙场的老将 ，可靠性自然是毋庸置疑的 。
〖贰〗、在侧面的设计上，全新一代奇骏依旧维持的是偏向于硬朗的造型，腰线并不明显一抹光的设计 ，还有就是底盘的高度比现款的高。其余的设计像轮毂 ，采用五幅式运动式设计，视觉美感更好 ，还有新增了黑色的包围圈 。而对于尾部的设计 ，简单明了，巨大的银色下护板和双层棱线的设计 ，可以给人很强的越野气息 。
〖叁〗 、如果您急需用车 ，预算有限，更注重性价比 ，那么现款奇骏是不错的选取；若您不着急购车 ，追求新技术 、新设计和更好的性能体验，愿意等待且预算充足 ，可考虑新一代奇骏。买现款的理由：费用优势明显：现款奇骏最低仅售11万多 ，相比厂商指导价有较大幅度优惠，经销商报价119万起，能以较低成本拥有。
〖肆〗、第四代日产Rogue（国内版称奇骏）日前正式发布 。新车基于CMF-C/D平台打造 ，采用了更加独特的外观设计 ，更丰富的配置，动力方面则搭载5L自然吸气发动机 ，预计将于秋季在美国上市 ，预计起售价在26500美元左右（约合18万人民币） 。
〖伍〗 、内饰部分，新款奇骏相比现款车型同样有着翻天覆地的改变 ，新车采用了日产最新的家族式设计 ，分层式的中控台营造出了不错的层次感。中控配有大尺寸悬浮式液晶屏，下方保留了部分实体物理按键 ，实用性上更具优势 。
动力方面 ，奇骏荣耀2023款搭载了0L自然吸气发动机，最大功率为111千瓦 ，峰值扭矩为194牛·米 。官方给出的百公里平均油耗为05L。
首先 ，奇骏荣耀2023款配备了一台最大功率为245马力的5L发动机，最大扭矩可达237牛米 。此外，该车还采用CVT变速箱 ，并配备了三种驾驶模式可供选取 ，分别为节油 、动态和上坡 。这使得奇骏荣耀2023款在性能方面更具灵活性和适应性。
车身尺寸方面，2023款日产奇骏·荣耀的长宽高分别为4675x1820x1722毫米 ，轴距为2706毫米 。内饰略显朴素 ，平底方向盘为真皮包裹，并配备5英寸彩色仪表盘和9英寸触控屏 ，虽然谈不上出色 ，但胜在功能比较丰富，比如支持WIFI热点、语音识别控制多媒体和OTA升级等功能 。
新车在海外市场提供S、SV 、SL 、Platinum四个配置级别 ，并可选前驱及四驱车型。顶配车型售价38640美元 ，约合人民币27万元 。同时，在SV车型基础上 ，奇骏还新增Midnight Edition套装 。它包括18英寸的轮圈、亮黑格栅 、徽章 、真皮座椅以及Amazon Alexa信息娱乐系统。