〖壹〗 、DSG变速箱可谓是大众车子上最娇贵的仪器了，及时的保养好它能最大程度的保证自己的车子正常行驶 ，现在说说8的帕萨特咋换变速箱油 。和保养换机油一样 ，首先先把车子上架，来到变速箱的下方 ，如下图 。拧掉变速箱的放油螺丝 ，放掉一部分的变速箱油，如下图。
〖贰〗 、针对10年帕萨特领驭 ，其存在的通病主要包括以下几个方面： 异响问题：领驭发动机异响是客户反映比较多的问题之一 。特别值得一提的是 ，领驭前灯抖动，尤其是左前大灯抖动，虽然问题不大 ，但对使用体验却有很大影响 。 行驶问题：对于自动挡的领驭 ，在遇到深水时需要格外小心。
〖叁〗、第一代帕萨特的质量很不错，外观虽朴实无华 ，但也落落大方 。至于新的领驭 ，据我一个做汽车销售的同学说发动机没动过，只是在外观和内饰上做了一些修改和增加 。但是 ，内饰略显粗糙 ，而且也算不上漂亮。笼统地说新的领驭就是把老的帕萨特装修了一下拿出来卖。
〖肆〗 、你这款车的变速箱是6速手自一体的，属于AT变速箱 ，冷热车出现的一些挂挡顿挫 ，包括升档降档的顿挫基本上都是阀体引起的，如果车子出现发动机空转打滑的情况 ，就是变速箱机械内部活塞老化引起的 ，这个就是变速箱内部的活塞，时间长了都容易坏 。
〖伍〗 、帕萨特领驭手动变速箱油需要加7升左右 。不过，这里有一个重要的区分点：需要更换的是“奥迪CVT无级变速器”的变速器油 ，而不是普通的自动变速器油。这两者是有明显区别的 。尽管帕萨特领驭在日常使用中并没有特殊用途 ，但它所使用的正是奥迪的CVT无级变速器油 。
〖壹〗、对于帕萨特安装双离合自动变速器的情况，拆车的费用大约是4000元 ，而全新双离合自动变速器的费用则在两万元左右。请注意 ，这里的费用不含拆装费用，而拆装费用则会根据地区差异有很大的变化 。如果需要更换变速器 ，建议您前往专业的自动变速器修理厂或者维修店进行 。
〖贰〗 、帕萨特变速箱更换费用 更换汽车的重要部件——变速箱 ，费用通常不少于2万元。市场上的变速箱主要分为手动和自动两种类型 。
〖叁〗 、故障现象和损坏部位也对维修费用有决定性影响 。变速箱可能出现打滑、漏油、冲击 、加速无力等问题，涉及的内部零件繁多 ，如变矩器 、行星齿轮、阀体 、活塞 、鼓、链轮等。由于自动变速箱的复杂性 ，相比于手动变速箱，其维修难度增加 ，费用也因此会因损坏零件的种类和数量不同而有所差异 。
〖肆〗 、而且下面还有很多零配件 ，比如阀体 、活塞、鼓 、链轮等 。自动变速箱是一个很精致的产品，维修起来要比手动变速箱难很多，所以维修费用要看你变速箱内部哪些零件损坏了 ，几个备件损坏了。其他因素变速箱是精密配件。很多情况下 ，即使是老手也无法判断存在什么问题，或者多个备件同时存在问题 。
〖伍〗 、在考虑发动机大修时 ，费用通常在两三千元左右 。而如果仅仅是变速箱的维修 ，成本可能会更低一些。不过，具体费用会根据当地汽车维修市场的行情而有所波动 ，最终的定价是由汽修店老板来决定的 。对于大众汽车的变速箱维修 ，市场上确实存在专门的维修服务 。
〖陆〗、新得不好找了，拆车得也得一万多吧！【汽车有问题 ，问汽车大师。4S店专业技师 ，10分钟解决 。
针对以上问题，以下是解决办法： 更换电磁阀线圈 改正错误的接线 ，修复或更换插头 、插座 检查介质是否有问题 ，如压缩空气内是否有大量积水 、液体介质是否有大量杂质 。清除电磁阀及管路中的积水或杂质，若仍无法解决问题，需考虑更换阀芯或整个电磁阀。
DSG变速箱不成熟 ，不适合中国拥堵路段行驶 ，而且现在变速箱也改为3年10万公里了，过减速带变速箱里叮铃咣啷的箱 ，很不让人舒服 。8T有的部分车型有烧机油现象 。
帕萨特的自动变速箱并不容易坏 ，只是你自己保养的问题，在6万公里左右更换变速箱油 ，同时更换过滤器 ，建议到4S店更换。在使用中也要注意发动机的散热问题，因为自动变速箱的散热器是安装在发动机散热器上的 ，如果发动机散热不好同样会影响变速箱散热 。
然而 ，如果车辆已经超出了保修期限，更换变速箱的费用将由车主自行承担 。根据不同车型和地区的费用差异 ，更换变速箱的费用大约在1万到2万元之间。为了获得准确的费用信息 ，车主在更换变速箱前比较好先联系4S店进行询问。对于在保修期内的车辆，更换变速箱是免费的 。
更换费用因车型和地区而异：一般情况下，更换变速箱的预估费用在1万至2万元人民币 。如果车辆仍在保修期内 ，费用将免除。但超出保修期后 ，车主需承担全部更换费用 。建议在决定更换前，先与4S店进行详细询问 ，明确费用详情和更换流程 。若在保修期内 ，遇到变速箱故障，可以享受免费更换服务。
当变速箱出现问题时 ，维修费用会根据损坏程度而定 。如果需要大修 ，即需要对变速箱进行拆解以修复或更换关键部件，这部分费用大约在2万元！--左右 。大修通常意味着更深入的修复工作 ，可能涉及到整个变速系统的更换。
〖壹〗、帕萨特7速干式DSG变速箱的油液被设计为终身免维护 ，这意味着在正常使用的情况下，车主无需更换变速箱油 ，从而节省了一笔额外的开销 。双离合变速箱（DCT） ，也称为直接换挡变速箱（DSG），已有近70年的历史 。然而，在很长一段时间内 ，这种变速箱并未被广泛认知 ，直到近期才在量产车上得到应用。
〖贰〗、和内饰一样，动力部分基本上没有什么变化 ，新帕萨特的动力总成设置依然是我们熟悉的EA211+EA888的组合 ，详细来讲分别为4TSI（280TSI） 、0TSI低功率（330TSI）和0T高功率（380TSI）三种功率的发动机，且均匹配7速湿式双离合变速箱 。
〖叁〗 、关于7速dsg干式双离合的使用寿命 ，一般而言 ，其平均寿命约为3年或10万公里，具体时间以先达到的为准 。在众多车型中 ，例如大众的朗逸、速腾 、帕萨特 、迈腾以及途观L等 ，都有采用7速dsg干式双离合技术的版本。
〖肆〗、DCT是双离合变速器的统称，无论是干式还是湿式都可称之为DCT。其中 ，干式版本采用的是DQ2507速干式DSG ，这款变速箱全部为进口，未有国产版本 。