雅马哈DragStar250太子摩托车的费用大约在16800元左右 。这款摩托车以其独特的外观设计和卓越的性能在市场上获得了不少关注 。它搭载了一款249cc的发动机，能够提供足够的动力 ，满足日常骑行需求。此外 ，这款摩托车还配备了多项先进的安全配置，如ABS防抱死系统和TCS牵引力控制系统 ，保障了骑行的安全性 。
CC分双缸八气门 ，四缸十六气门，汽缸排量：249ml；要分清是否250CC，看排量就行了！69缸径排量一般标的是70CC ，排量都会有个保留差 。
年首次获得了世界越野车锦标赛中250cc级厂家冠军（赛车使用二冲程发动机）。雅马哈摩托车在中国也有合资企业 ，比较知名的合资公司产品是湖南株洲的南方·雅马哈摩托车和重庆的建设·雅马哈摩托车。
在摩托车的世界里，雅马哈酷奇（cuxi）以其独特的设计和性能赢得了众多车迷的喜爱 。对于国产的国四版本 ，费用通常在四千到五千元左右 ，具体取决于配置 。如果你追求基础配置，那么四千多元的选项是经济实惠的选取 ，比如林海品牌的车型也大致在这个价位。
只能说这是外观模仿雅马哈CUXI的踏板车 ，虽然车身前面板上有雅马哈的标志，但真货的可能性基本没有 ，只是个仿制品而已 。这种仿制品的费用 ，一般只有四千元左右，也要看仿品的产地而定 。下图是真正的雅马哈CUXI。
酷奇s9摩托车重105kg ，酷奇摩托车的长1725mm、宽675mm 、高1090mm ，油箱容量是5L左右，酷奇s5车型油箱加满油的情况下一般大体能够开200公里左右，其搭载了单缸发动机 ，最大功率是6kw ，电压为12V 。
CUKi是江苏林海摩托生产的一款踏板车，型号是LH100T-8 ，它的原型是雅马哈的一款踏板车CUXi ，CUKi和CUXi都是车的型号，不是品牌 。
这是雅马哈CUXI（也就是酷喜 ，也有翻译成酷奇的） ，但图中这辆无法确认是真的雅马哈还是仿制的。近来仿制这款车的也有，比较好一点的如林海（与雅马哈有合资的林海雅马哈）生产的雅格100 ，其他的仿品也有 。
雅马哈酷奇cuxi 。雅马哈名字的由来是公司创始人山叶（雅马哈）寅楠的姓氏 ，于1887年创立。
一辆普通的雅马哈摩托车的费用大约在三千元左右 。不过，具体费用会根据所在地区的物价水平有所差异 。通常情况下 ，雅马哈摩托车的入门级车型费用在三千元至五千元左右。当然 ，这仅仅是借鉴价，实际费用会因地区 、经销商和促销活动等因素有所不同。
雅马哈摩托车的费用区间大致在3000元至2万元之间 。不同型号、配置和年份的摩托车费用会有显著差异 。入门级别的城市通勤车费用相对较低，而性能更强 、配置更高的运动车型费用则会更高。例如 ，一些雅马哈的125cc或150cc级别的入门级摩托车 ，费用可能在3000元至8000元左右 。
雅马哈尚领125踏板摩托车提供两种版本，分别是化油器版和电喷版 。化油器版的费用区间相对较低 ，一般市场零售价在九千元左右 ，而电喷版则因为技术更先进，费用稍高 ，大约在一万元左右。需要注意的是 ，各地的零售费用可能有所差异，建议消费者在购买时 ，直接询问当地的专卖店获取最新报价 。
雅马哈摩托车的费用因型号不同而有所差异 ，一般来说，入门级的车型费用可能在6000元以上 ，这个费用范围涵盖了较为基础的车型 ，适合初次尝试摩托车驾驶的朋友 。不过，不同地区的市场情况以及具体的销售策略也可能导致费用有所浮动。
近来市场上销售的雅马哈125摩托车型号多样，费用区间也有所不同 。一般来说 ，这类摩托车的费用大致在六千元至一万元一千元之间 。具体到各个型号 ，费用可能会有所浮动。例如，入门级别的雅马哈125摩托车费用相对较低 ，可能在六千元至八千元之间 。而中高端型号则可能达到九千元至一万元一千元的费用区间 。
对于入门级别的雅马哈摩托车 ，费用通常在4000至5000元之间。这个费用范围涵盖了雅马哈品牌下的几款经典车型，它们以其可靠的性能和相对亲民的费用受到许多车友的喜爱。在这个价位段 ，你可能会发现雅马哈XSR700或XSR900的入门版本 。这些车型不仅外观时尚 ，而且提供了不错的骑行体验 。