腾势N7以其独特的设计和卓越性能 ，正式作为“下一个爆款”华丽登场。以下是关于腾势N7的详细解 车型与费用 腾势N7共推出了4款标准车型以及2款Air版 ，费用区间从30.18万元的Air版起，满足了不同消费者的多样化需求 。
月3日，腾势汽车全新中型SUV——腾势N7正式上市 ，一共推出4款车型 ，售价区间为398-398万元，同时还推出可选不带云辇-A系统的Air版 ，共计两款 ，售价30.18-318万元 。
月18日，2025款腾势N7正式上市 ，新车共推出3款车型 ，售价区间为298-298万元。作为一款在新能源汽车市场中备受关注的车型，此次改款在配置 、费用等方面都有着不少亮点 ，下面我们来深入分析一下。配置升级诚意满满 2025款腾势N7在配置上的升级十分显著 。
我们以2025款腾势N7702智驾双激光尊荣版车型为例 ，近来车型的官方指导价是298万元，由于是纯电车型 ，所以享受购置税全免政策 。该车一年保费包括交强险（一年）：950元 ，车船税（一年）：0元；商业险（一年）：4916元，共计需要花费5866元。
首先，腾势N7是全球首次搭载云辇-A智能空气悬挂系统的车型 ，而且全系标配 。这在国内应该是费用最低带有空气悬挂的车型之一了 。虽然不是说豪华车一定有空气悬架 ，但是带有空气悬架的确是一种豪华车的象征。这套悬架可以根据车速调整高度和阻尼，这体验感一下子就上去了 。
因为同一品牌的大型车售价往往高于中大型车 ，同尺寸的SUV车型售价往往高于轿车；而中大型轿车腾势Z9的售价已经达到348-448万元！如果腾势N9定出相同或更低的售价 ，就问腾势Z9要怎么办？！所以不用期望这款车的费用会有多低，不论是从同级竞品还是同品牌轿车的产品定位来分析 ，结论都是一样的 。
近日 ，腾势汽车官方发布消息称，腾势N9这款备受瞩目的车型 ，将于3月21日正式上市。此前 ，该车已经开启预售，预售价为45万-55万元 。腾势N9定位为插电混动大型SUV ，在设计和产品力方面拥有诸多亮点 。外观方面 ，腾势N9整车造型尽显稳重。
根据官方消息，腾势N9将于3月21日上市，新车此前的预售区间为45万元至55万元 ，售价与问界M9重叠 ，高于理想L9 。新车定位为插电混动大型SUV，将搭载天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300） ，具备城市与高速领航功能 ，是腾势品牌的全新车型 。
但关于腾势N9的很多关键信息还处在保密阶段，比如大家都关心的费用 ，从产品定位来分析 ，腾势N9属于全尺寸SUV，车身为5258x2030x1830mm ，轴距3110mm ，和问界M理想L9处在同一梯队，所以在我看来 ，腾势N9的起售费用或将在45万元左右 ，至于顶配能卖多少，就看腾势给多少配置了，这个不好预测。
易车讯 2月21日 ，腾势N9正式开启全球预售 ，于是费用区间45-55万元。此外官方还推出了限量首发版优先购买权益，用户成功支付2000元意向金可优先参与腾势N9限量首发版购买 。
腾势D9 2024款的落地价因车型和地区优惠不同而有所差异 。以几款热门车型为例 ，腾势D9 2024款DM-i 970豪华型的实际落地价约为324万元 ，DM-i 1050尊享型的实际落地价约为386万元，而DM-i 980四驱尊贵型的实际落地价则约为365万元。
我们租到的这台格瑞维亚 ，指导价338万 。还有2万左右的优惠 ，在北京的落地费用基本也就在35万左右，相当有性价比了；配置够用 ，还有电四驱 ，让全家多了一份安心 。我们这台腾势D9是高配，指导价高达498万元 ，优惠也不太多。当然家用就不推荐这个旗舰版了 。
相比丰田埃尔法 ，虽然腾势D9在高速上的行驶品质方面还稍微差了那么一点功夫，但你一看它的费用，不到40万就能够落地 ，而再看一眼丰田埃尔法 ，没有一百万，你买得到它吗？所以说 ，在埃尔法面前 ，腾势D9可以是很好地贯彻了“人有我廉”这一点，也就难怪大家都要争先地去入手这款车型了 。